在航空发动机点火系统中，最常用的点火嘴中心电极材料是高温合金，因其成本低、性价比高而得到广泛应用。然而，随着发动机推重比的不断增加，对发动机点火嘴的耐温性和使用寿命提出了更高的要求。传统点火嘴一般只适用于触发电压低、火花能量相对较小的点火系统。当点火装置产生的高触发电压和高能脉冲作用于点火嘴时，高能电火花会腐蚀点火嘴的电极和侧电极。同时，随着发动机舱温度的升高，点火嘴中心电极长期使用会发生腐蚀变形，对发动机点火系统和发动机的正常运行造成一定的安全风险。

这就要求点火嘴的材料必须具有耐高温、耐腐蚀的特点。飞机点火嘴的材料是什么？空客飞机发动机上使用的大多数波音点火嘴都是一种高可靠性的稀有金属合金点火嘴。即使这种耐高温、耐腐蚀的点火嘴报废了，残留价值仍然很高。不要浪费资源作为废物。有些客户把飞机点火嘴叫点火棒，因为他的高价值，可以联系我们回收提取。

飞机点火嘴回收价格多少？

我们首先要知道飞机点火嘴是否含有铱，因为有极少的点火嘴或者叫点火棒有没有含有铱。如果含有铱一般是要检测才知道含量，再根椐铱的价格行情就能知道飞机点火嘴回收价格。

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